主营:高压共轨试验台,喷油泵试验台,量有屏显试验台,试验设备工具配件
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烟台地区求购高压共轨试验台,烟台高压共轨试验台厂家。①⑤⑤⑤③⑧①⑤②④⑥ 。高压共轨试验台轨压控制方法,柴油机高压共轨燃油喷射系统(简称共轨系统)能够在柴油机任意工况下,以最佳时刻、最佳压力,供给与发动机功率相对应的燃油量,提高燃油经济性和降低排放。
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1、国外在共轨系统的设计、生产及试验方法等方面较成熟,如德国BOSCH公司、日本DENSO公司等.国内在共轨系统方面的研究虽然取得了较大的成果,但离大规模产品化还有距离,性能试验设备还处在对传统设备进行改造的阶段,高压共轨系统由高压泵、轨、喷油器、电控单元(electronic control unit,简称ECU)4大部件组成。高压泵是共轨系统的重要部件,其性能对共轨系统有直接的影响.本研究针对某经济型共轨系统的大规模生产所需的高压泵性能试验要求,研究高压共轨试验台试验方法,建立试验系统,研究高压泵性能试验系统中轨压控制方法,设计基于DSP系统的采用模糊PID控制算法的轨压控制器,对试验台中的轨压进行高速度和高精度控制。
2、高压油泵是高压共轨试验台系统的关键部件,本文通过对当前世界上比较成功 的共轨系统用高压油泵的分析与比较,介绍了高压油泵的组成、结构和性能,并提出设计要点。高压油泵与常规喷油系统不同,共轨式喷油系统压力的产生既不用时间来控制,也不与喷油过程同步,所以高压油泵柱塞的速度特性并不很重要。高压喷油泵的理论供油量可通过改变偏心凸轮升程和柱塞直径来适应发动机的要求。研究表明,为了减少结构体积,降低制造成本,且获得高的液压效率,可采用径向柱塞泵或直列柱塞泵。
3、随着排放法规的日益严格,柴油机燃油高压喷射已成为研究的热点,高压共轨系统已经成为当前主流的燃油喷射系统。喷油量均匀是高压共轨系统在多缸柴油机上发挥优势的基础,对提高柴油机性能和控制排放有重要的影响。
随着国3排放标准的全面实施,传统的机械泵将全面退出历史舞台,而以高压共轨技术为代表的柴油机电控技术以其在全工况下可灵活控制喷油量、喷射压力、喷油正时从而可以有效降低油耗与排放的优势,越来越受到各个厂商的青睐。柴油机冷起动性能是柴油机综合性能中的一个重要组成部分。
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